Honda CB500

14.8.06

5º Moto Estância

O 5º Moto Estância bombou! Muita moto, gente bonita e shows abrilhantaram o 5º Moto Estância.

Recebendo pessoas de diversos municipios gaúchos, de outros estados e até de países vizinhos como Uruguai e Argentina, o evento, mais uma vez, foi um sucesso!

Como fiquei, novamente, responsável pelas fotos oficiais, participei os três dias e estou satisfeito com o que vi. Muitas motos e integração entre os moto grupos / clubes.

Parabéns Cambonas pela ótima organização!

escrito por denis às 9:43:00 AM | 0 comentário(s)

8.8.06

Câmera no guidão da moto

Lendo o blog MakeZine, encontrei um HOWTO que explica como prender a câmera digital no guidão da moto para você fazer ótimos filmes.

Câmera no guidão da moto!

Vou experimentar fazer uma igual para a CB! Nas próximas férias...

Está em inglês, mas é bem ilustrado e fácil de entender.

escrito por denis às 8:01:00 PM | 1 comentário(s)

6.8.06

Chuva... muita chuva!

O tempo não tem colaborado mesmo últimamente.

Eu estava louco para dar uma banda mais longe nesse fim de semana, mas, como tem sido regra, em dia de descanso a chuva marca presença.

Deus queira que sábado e domingo que vem seja diferente. Até hoje, nunca choveu durante o Moto Estância... que continue assim!

escrito por denis às 10:37:00 PM | 1 comentário(s)

2.8.06

Moto em chamas

Só assistindo pra acredicar que aconteceu... Se bem que nem o dono da moto devia estar acreditando no que acontecia.

escrito por denis às 7:59:00 AM | 1 comentário(s)

27.7.06

Feliz Dia do Motociclista

27 de Julho

Feliz Dia do Motociclista - 27 de Julho

É hoje!

escrito por denis às 12:19:00 PM | 0 comentário(s)

26.7.06

Mercado infeliz

Enquanto o Brasil avança a passos largos no mundo tecnológico, alguns setores parecem ficar a descoberto. Um exemplo disso é o meio motociclístico. Parece haver um aumento significativo entre o lançamento de um novo modelo na Europa e sua chegada ao nosso mercado.

Tomarei como exemplo a CB500. Essa moto foi lançada na Europa em 1994 e já em 1997 tínhamos a moto no Brasil. Além disso, ela já veio com o freio a disco na roda traseira, o que era uma novidade para os europeus também naquele ano.

E tudo parou por aí. A CB500 saiu de linha em 2004 e desde 2002 o Velho Mundo, que não é obrigado a conviver com motos velhas, possui a CBF500. A mídia divulgou que parar de produzir a CB500 era uma estratégia para vender a CBF600 que estava sendo lançada, o que julgo uma grande besteira. Sai uma moto de 500cc com dois cilindros e entra outra de 600cc com 4 cilindros que custava 40% a mais do que sua antecessora e, o que é pior, vinha com o modelo antigo vendido lá fora.

Em 2005, a Honda produziu o que chamou de CB500 Edição Limitada. Consta que foram produzidas 100 unidades e, obviamente, todas foram vendidas. Não houve propaganda e eu só fiquei sabendo sobre esse fato no início deste ano. Há até uma comunidade dos proprietários da CB500 Edição Limitada no orkut.

Quando teremos de volta motos 0km no segmento 500cc e dois cilindros? Pra quem não sabe, a Suzuki GS500 seguiu o mesmo caminho. A moto até aparece na página da J. Toledo, mas não é mais produzida desde 2004.

Pra não ser obrigado a voltar para as limitadas 250cc, fui obrigado a comprar uma moto usada e deixo registrada aqui minha indignação com esse mercado motociclístico infeliz em que nos encontramos.

escrito por denis às 11:54:00 PM | 0 comentário(s)

25.7.06

Em obras

Galera! Não estranhem se o blog está um pouco bagunçado... estou alterando o template e ainda falta melhorar o design.

Testem o sistema de carregamento de imagens clicando na foto da Honda CBF500 abaixo. ;)

Honda CBF500

escrito por denis às 2:16:00 PM | 0 comentário(s)

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